며칠 전 택배 조회하다가 운송장 번호 넣는 앱이 회사로 등록돼 있다는 걸 처음 알았다. 스마트택배라는 이름으로만 알고 있었거든. 그래서 이게 비상장 종목으로도 거래되는 건가 싶어서 찾아봄.
확인한 건 그냥 앱 회사가 아니라 물류테크 섹터였고, 최근 밸류가 1,000억원이라고 적힌 걸 봤다. 누적 투자유치는 220억원. 숫자만 놓고 보면 투자 받은 금액 대비 밸류가 꽤 높구나 싶었는데, 그게 원래 이런 건지 감이 안 온다.
어제는 커뮤니티 글을 좀 읽어봤다. 어떤 글은 데이터 사업 얘기, 어떤 글은 광고 얘기라서 같은 회사 맞나 싶을 정도였음.
팁이라면 앱 설치 수나 리뷰 수를 직접 세어보는 것. 숫자가 회사 설명이랑 얼마나 붙는지는 아직 모르겠다. 매출은 확인 안 됨.
그때그밸류818일반
스마트택배 초창기 때만 해도 주변에서 그렇게 얘기 많았는데, 지금은 앱 깔아서 편하다는 사람들만 남았네요. 저는 그냥 몇 년째 들고만 있습니다. 밸류 얘기 나올 때마다 드는 생각이지만, 그 숫자가 우리한테 뭐가 되냐 싶기도 하고요.
오늘
영업뛰는중927일반
현장에서는 택배사들이 자체 앱으로 고객 끌어가려는 움직임이 계속 있어요. 우리 쪽에서도 운송장 조회는 이제 각자 앱에서 하자는 분위기라, 중간에서 묶어주는 서비스가 예전 같지는 않습니다. 광고나 데이터 쪽으로 가야 하는데 그것도 쉽지 않고요.
오늘
밸류에이션랩582기관
포스트머니 1,000억에 누적 220억이면 희석률은 계산 가능하다. 다만 라운드별 밸류와 청산우선권 조건이 공개되지 않아서 그 숫자만으로 판단은 어렵다. 세컨더리 호가와 라스트 라운드는 다른 얘기다. 매출 자료 없이는 코멘트하지 않는다.
오늘
주관사변경842기관
비상장이라 예비심사 청구 전 단계로 보면 됩니다. 상장을 전제로 하면 지정감사인 선임, 감사보고서, 예비심사 청구, 정정신고, 수요측예측, 보호예수 순으로 통상 6개월에서 1년 정도 잡습니다. 지금은 그 첫 단계 언급도 없으니 일정은 말할 수 없습니다.
오늘
감사보고서493일반
누적 투자유치 220억과 자본금은 다른 항목입니다. RCPS가 부채로 잡히는지 자본으로 잡히는지에 따라 재무제표 모양이 달라지고, 전환 시 이연법인세나 주당순이익 희석도 생깁니다. 밸류 1,000억은 라운드 기준일 가능성이 커서 확정치는 아닐 수 있습니다.
오늘
옆동네벤더604일반
우리 쪽에서는 택배 조회 앱을 따로 쓰는 사람이 생각보다 적어요. 이미 구매처 앱이나 택배사 앱에서 다 조회가 되니까요. 대신 여러 개 묶어서 보여주는 편의성으로 버티는 구조인데, 경쟁사들이 그 기능을 자체 앱에 넣기 시작하면 입지가 좁아집니다.
오늘
증권신고서기관
앱 설치 수와 리뷰 수는 참고 지표일 뿐이고, 상장 심사에서 보는 건 매출과 성장성, 그리고 내부통제입니다. 절차만 보면 아직 예비심사 청구 이전으로 보이고, 그 전에 지정감사인 선임과 감사보고서가 먼저입니다. 순서대로면 통상 1년 가까이 걸립니다.
오늘
그때그밸류184일반
예전 라운드 때는 커뮤니티에서 데이터 사업 얘기로 꽤 들떠 있었는데, 지금은 광고 얘기와 데이터 얘기가 섞여서 어느 쪽이 본체인지 잘 모르겠더군요. 저는 그냥 앱이나 계속 잘 굴러가면 좋겠다는 정도입니다. 큰 기대는 접은 지 오래고요.
오늘
장외경력일반
예전에 어디도 이랬어요. 앱 깔아보고 리뷰 수 세어보고 밸류 찾아보고. 그렇게 시작해서 결국 아무것도 확인 못 하고 끝난 데가 한둘이 아니죠. 데이터 사업이니 광고니 하는 얘기는 회사가 매출을 공개하기 전까지는 다 추측입니다.
오늘